一、航空服务专业就业前景好

“十二五”时期民航发展主要指标

类别指标 2010年 2015年

旅客运输量（亿人） 2.68 4.5

货邮运输量（万吨） 563 900

通用航空生产作业（万小时） 14 30

-航班正常率（%） 81.5 >80

运输飞机日利用率（小时/天） 9.4 ≥9.6

保障起降架次（万） 605 1040

全国民用运输机场（个） 175 ≥230

-运输机队规模（架） 1597 2750

通用机队规模（架） 1010 >2000

航油供应（万吨） 1600 2850

飞行员数量（万人） 2.4 4

民航院校在校生（万人） 5.0 6.3

“十二五”时期运输机场建设项目

机场名称

改扩建

哈尔滨、长春、延吉、沈阳、丹东、长海、大连、天津、石家庄、邯郸、唐山、大同、长治、运城、呼和浩特、海拉尔、乌兰浩特、通辽、赤峰、包头、鄂尔多斯、济南、威海、东营、上海浦东、上海虹桥、南京、徐州、常州、南通、淮安、盐城、无锡、阜阳、安庆、宁波、舟山、杭州、义乌、温州、黄山、福州、武夷山、厦门、泉州、连城、南昌、景德镇、赣州、井冈山、郑州、洛阳、南阳、武汉、襄樊、宜昌、恩施、长沙、常德、张家界、怀化、永州、广州、梅州、深圳、佛山、湛江、南宁、桂林、柳州、百色、海口、三亚、重庆、万州、成都、达州、南充、九寨、西昌、攀枝花、贵阳、铜仁、安顺、丽江、腾冲、西双版纳、拉萨、昌都、林芝、西安、榆林、银川、兰州、庆阳、敦煌、西宁、乌鲁木齐、哈密、库尔勒、和田等。

迁建

秦皇岛、锦州、台州、梧州、泸州、宜宾、延安、安康、天水、且末等。研究建设大连、青岛、厦门、成都新机场。

新建

加格达奇、抚远、五大连池、建三江、绥芬河、通化、白城、松原、营口、北京新、承德、张家口、邢台、吕梁、五台山、临汾、朔州、阿尔山、巴彦淖尔、霍林河、扎兰屯、乌兰察布、日照、苏中、丽水、嘉兴、三明、莆田、上饶、宜春、芜湖、九华山、商丘、信阳、豫东北、平顶山、神农架、十堰、衡阳、武冈、韶关、惠州、岳阳、河池、儋州、琼海、巫山、武隆、乐山、稻城、红原、遵义、黄平、毕节、六盘水、泸沽湖、红河、沧源、澜沧、那曲、府谷、陇南、金昌、张掖、夏河、德令哈、果洛、石河子、富蕴、莎车等。

开展前期研究

饶河、宝清、吉林、鞍山、阜新、本溪、沧州、曹妃甸、承德围场、晋城、图木舒克、林西、聊城、滨州、亳州、漳州、抚州、荆门、娄底、郴州、贺州、德钦、定边、平凉、石嘴山、吴忠、楼兰、塔中等。

注：所有项目以国家批复意见为准。

未来20年间，中国将需要3000架新飞机，目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才30万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才60万人。

由此可见，民航业的快速发展，需要大量的适合一线需要的实用型人才。所有这些，将对航空运输提出不断增长的巨大需求。

--作为朝阳行业的学生，对未来就业的前景要充满信心。

二、航空服务专业就业岗位

• 空中服务员

• 机上安全员

• 机场和航空公司的要客服务员

• 安全检查员（客检、货检）

• 航空票证录入员

• 机票销售员

• 机关工作人员（文秘、助理、文员等）

• 值机员

• 运输与物流管理员

• 咨询服务员(电话咨询)等

三、航空服务专业开设课程及职业资格证书

形体训练（含实训）、礼仪（含实训）、职业形象设计、民航法律法规、民航服务心理学、民航概论、航空运输地理、民航地面服务、民航安全实务、普通话与播音技巧、职业健康心理、现代管理、市场营销、调酒与酒吧经营、咖啡与饮品制作、民航服务英语、民航服务礼仪等。航空专业学生至少获得以下职业资格证书（技能等级证）中的1项：（1）民航安检员；（2）航空公司乘务员；（3）民航国际、国内客运、货运销售代理；（4）民航客运员、货运员；（5）调酒师；（6）咖啡师。